遠近両用はメガネとコンタクト、どっちがいいんでしょうか?

「ちょっと老眼がはいってきて近くのモノが見にくくなったな〜」

 

ということで、

遠近両用のメガネかコンタクトレンズを

検討している人もいるかと思います。

 

いったいどっちの方がいいんでしょうか?

 

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エルコンワンデーを実際に使ってみました【使用体験レポート】

シンシアのエルコンワンデーを実際に使ってみました。

 

エルコンワンデーというと

価格がすごく安いコンタクトレンズというイメージがあるのですが、

一体どんな使い心地なんでしょうか?

 

ちなみに今回は結構辛口です(笑)

 

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メダリストワンデープラスを実際に使ってみました【使用体験レポ】

ボシュロムのメダリストワンデープラスを実際に使ってみました。

 

使用感には関係ないのですが

なんでボシュロムのコンタクトレンズは箱が大きいのでしょうか?(笑)

 

というわけで使用体験レポートです。

 

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夜間は遠近両用コンタクトレンズで運転しないほうがいい理由とは?

遠近両用のコンタクトレンズをしているときに

車を運転するのは危ないと聞くことがあります。

 

夜間は特にそうです。

 

なんでなんでしょうか?

その仕組について解説します。

 

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バイフォーカルとマルチフォーカル、どっちを選ぶのがいい!?

遠近両用コンタクトレンズには大きくわけて2種類あって、

バイフォーカルとマルチフォーカルがあります。

 

一体どっちを選ぶのがいいんでしょうか?

どういう特徴があるのかをみていきましょう!

 

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オールビューコンタクトというネーミングは定着するでしょうか!?

みなさんは遠近両用コンタクトレンズというと

どんなイメージを抱きますか?

 

ちょっとネガティブなイメージもあるでしょうか?

 

そんな理由からか、遠近両用コンタクトレンズのことを

「オールビューコンタクト」とネーミングする会社がでてきました!

 

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遠近両用コンタクトレンズはどんな仕組みになっているのか?

コンタクトレンズには遠近両用タイプのものがあります。

 

普通のコンタクトレンズは遠くに焦点が合うように作られているのですが、

遠近両用は近くにも焦点が合うように作られています。

 

いったいどんな仕組みでそうなっているんでしょうか?

 

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デイリーズトータルワンはレンズがスベりやすいし外しにくい?

2014年10月に日本国内で発売される可能性が

濃厚になってきた日本アルコンの「デイリーズトータル1」。

 

私はすでにフライングゲットして使っていますが、

レンズが少しスベりやすいかなと思うのです。

 

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